Төҙөлөштә, тау-байыҡтырыуҙа һәм башҡа ауыр дежур тармаҡтарында ла хәүефһеҙ йөк машинаһы хәүефһеҙ эшләү иң мөһиме. Йөк машиналары менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин аңлайым, был транспорт саралары төрлө проекттарҙа уйнай, һәм мин бында ҡайһы бер мөһим кәңәштәр менән уртаҡлашырға, уларҙы нисек хәүефһеҙ эшләү.
Операцияға тиклемге тикшерелеүҙәр
Йөк машинаһының двигателе башланғансы, төплө алдан – операция тикшерергә кәрәк. Беренсенән, шиналарҙы тикшерергә. Дөрөҫ инфляция баҫымын тикшерергә, һәм ниндәй ҙә булһа зыян билдәләре эҙләгеҙ, мәҫәлән, ҡырҡыу, ҡабарып, йәки артыҡ кейем. - ҡабартылған йәки зыян күргән шиналар насар эш итеүгә, яғыулыҡты ҡулланыуҙы арттырыуға, хатта шиналарҙағы шарлауыҡтарға килтерергә мөмкин, улар эш урынына ифрат хәүефле.
Артабан йөк машинаһының кәүҙәһен тикшерегеҙ. Тәьмин итеү, ярсыҡтар йәки буш өлөштәре юҡ. Айырым иғтибар итегеҙ, артикуляция быуыны, был йөк машинаһы уртаһына эйелергә мөмкинлек бирә. Һынған артикуляция быуыны тотороҡһоҙлоҡ тыуҙырырға һәм йөк машинаһын контролдә тотоуҙы ҡыйынлаштырырға мөмкин. Гидравлика системаһын тикшерергә өсөн ағып, шулай уҡ. Гидравлик шыйыҡса ағыуҙары ҡөҙрәтте юғалтыуға ғына килтермәй, ә янғын хәүефе лә тыуҙыра ала.
Тормоздарҙы тикшерергә. Тест туҡталыш тормоз, ышаныслы булһын өсөн, ул йөк машинаһы ныҡлы урынында тота. Артабан, хеҙмәтләндереүҙең тормоздарын функциональ тикшерергә башҡарығыҙ. Тыңлау өсөн ниндәй ҙә булһа ғәҙәти булмаған тауыштар йәки тирбәлеүҙәр тормоздар ҡулланғанда, сөнки был проблеманы күрһәтә ала. Шулай уҡ, яҡтылыҡты тикшерергә, шул иҫәптән фаралар, задний яҡтылыҡ, боролош сигналдары, һәм хәүеф яҡтылыҡ. Дөрөҫ яҡтыртыу күренеш өсөн мөһим, бигерәк тә түбән эшләгәндә йәки яҡтылыҡ шарттарында йәки йәмәғәт юлдарында.
Йөк машинаһын башлау һәм күсерергә
Йөк машинаһын башлағанда, етештереүсенең күрһәтмәләрен һаҡ ҡына үтәгеҙ. Ышаныслы туҡталыш тормоз шөғөлләнә һәм трансмиссия нейтраль. Двигатель башланғас, бер нисә минутҡа йылытырға рөхсәт итегеҙ. Был май дөрөҫ әйләнешкә һәм бөтә хәрәкәт итеүсе өлөштәрен майларға мөмкинлек бирә.
Йөк машинаһын күсерер алдынан көҙгөләрҙе, һуҡыр таптарҙы тикшерегеҙ. Артикулированный сүп-сар йөк машиналары ҙур һуҡыр таптар, шуға күрә был’ы мөһим булырға тейеш, һеҙҙең тирә-яҡ мөхит. Көҙгөләрҙе башҡа транспорт сараларын, йәйәүлеләрҙе йәки ҡаршылыҡтарҙы тикшерергә кәрәк. Һеҙҙең ниәттәрегеҙҙе аныҡ ҡына асыҡларға, ҡасан башлай, боролоп, йәки туҡтау.
Йөк машинаһын күсергәндә яйлап һәм шыма башлағыҙ. Ҡапыл тиҙләтеүҙән йәки тормозлауҙан ҡасығыҙ, сөнки был йөктө күсерергә һәм йөк машинаһын тотороҡһоҙ итеүгә килтерергә мөмкин. Эш урыны буйынса башҡа транспорт сараларынан һәм объекттарҙан хәүефһеҙ арауыҡта һаҡлағыҙ. Иҫегеҙҙә тотоғоҙ, тип артикулированный сүп-сар ҙур һәм ауыр, һәм улар күберәк ваҡыт һәм арауыҡ талап итә, бәләкәйерәк транспорт саралары менән сағыштырғанда, туҡтау өсөн.
Йөкләү һәм бушатыу
Дөрөҫ тейәү өсөн мөһим, хәүефһеҙ эшләү өсөн артикулированный сүп-сар йөк машинаһы. Йөк машинаһын артыҡ йөкләү шиналар, аҫҡы һәм башҡа компоненттарға артыҡ көсөргәнеш тыуҙыра ала, механик етешһеҙлек хәүефен арттыра. Етештереүсенең тәҡдим ителгән йөк һыйҙырышлылығын үтәгеҙ.
Йөк машинаһын тейәгәндә йөктө тигеҙ бүлергә. Насар таралған йөкләмә йөк машинаһының осон өҫтөнән, бигерәк тә тигеҙ булмаған ерҙәрҙә борғанда йәки йөрөгәндә. Йөк тейәгес йәки башҡа тейәү ҡорамалдары ҡулланыу өсөн материалды һаҡ ҡына йөк машинаһы карауаты.
Асыҡлау ҙа иғтибарлы иғтибар талап итә. Йөк машинаһын свалка корпусын күтәрер алдынан тотороҡло һәм тигеҙ ерҙә ҡуйыуын тикшерергә кәрәк. Ҡаршы йәки йомшаҡ ерҙә бушатыуҙан ҡасығыҙ, сөнки был йөк машинаһының тотороҡһоҙлоғона килтерергә мөмкин. Контроль ҡулланып, свалка тәнен яйлап һәм тотороҡло күтәрергә. Йөктө күҙәтеп тороғоҙ, сөнки ул тығылған, тип тәьмин итеү өсөн, ул йәбешеп ҡалмай йәки йөк машинаһы осона сәбәпсе.
Төрлө ерҙәрҙә водитель
Артикулированный сүп-сар йөк машиналары төрлө ерҙәрҙә эшләү өсөн тәғәйенләнгән, шул иҫәптән ҡырыҫ, тигеҙ булмаған һәм батҡаҡлы өҫтө. Ҡырыҫ ерҙәрҙә йөрөгәндә, тиҙлекте кәметергә һәм рульдә ныҡлы тотоуҙы һаҡларға. Ҡапҡастар һәм соҡорҙар йөк машинаһы һикереп, контролдә тотоуҙы ҡыйынлаштыра ала.
Балсыҡлы йәки тайғаҡ өҫтөндә, дүрт - тәгәрмәс привод системаһын ҡулланып, әгәр бар. Был яҡшыраҡ тартыуҙы тәьмин итә һәм тәгәрмәстәрҙең тайпылыуына юл ҡуймаҫҡа ярҙам итә. Был йөҙҙәрҙе ҡабыҙғанда һаҡ булығыҙ, сөнки йөк машинаһы тайпыла ала.
Ҡалҡыулыҡтарҙа йөрөгәндә, һәр ваҡыт тура өҫкә йәки аҫҡа машинала йөрөгөҙ. Ҡаршылыҡтарҙы ҡабыҙыуҙан ҡасығыҙ, сөнки был тибеү хәүефен арттырырға мөмкин. Двигатель тормоз системаһын ҡулланып, һеҙҙең тиҙлек менән идара итеү өсөн, ҡасан ҡалҡыулыҡҡа төшөү. Тормозға өҙлөкһөҙ йөрөмәгеҙ, сөнки был уларҙы ныҡ ҡыҙҙырырға һәм һөҙөмтәлелеген юғалтырға мөмкин.
Хеҙмәтләндереүҙең һәм даими тикшерелеүҙәр
Даими хеҙмәтләндереүҙең хәүефһеҙ эшләүе өсөн мөһим артикулированный свалка. Етештереүсе хеҙмәтләндереүҙең графигын үтәргә, ғәҙәттә, нефть үҙгәртеү, фильтр алмаштырыу, һәм тикшерелгән двигателдәр, трансмиссия, һәм башҡа компоненттар.
Операцияға тиклемге тикшерелеүҙәрҙән тыш, йөк машинаһына даими тикшерелеүҙәр үткәрегеҙ. Эҙләгеҙ, кейем-йәпләү билдәләре, мәҫәлән, буш болттар, кейелгән - билбауҙар, йәки шлангтар ағып. Теләһә ниндәй мәсьәләләрҙе тиҙ арала хәл итегеҙ, улар ҙур проблемаларға әйләнмәһен өсөн.
Йөк машиналары менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ шулай уҡ һеҙҙең операциялар һөҙөмтәлелеген һәм хәүефһеҙлеген арттыра ала, улар менән бәйле продукция диапазоны тәҡдим итәбеҙ. Мәҫәлән, һеҙҙе беҙҙең ҡыҙыҡһындырырға мөмкинКиң тән дизель двигателе шахта йөк машинаһы, ул ауыр - дежурлыҡ өсөн тәғәйенләнгән операциялар өсөн тәғәйенләнгән. БеҙҙеңТрекһыҙ кадрҙар ташыусыэш урындары буйлап эшселәрҙе транспортлау өсөн хәүефһеҙ һәм уңайлы ысул тәьмин итә. Ә беҙҙең беҙҙеңМинеке хеҙмәте йөк машинаһыурында хеҙмәтләндереүҙе башҡарыу өсөн бөтә кәрәкле ҡоралдар һәм ҡорамалдар менән йыһазландырылған.
Уҡыу һәм сертификациялау
Дөрөҫ уҡытыу төп фактор булып тора, хәүефһеҙ эшләүҙе тәьмин итеү өсөн артикулированный сүп-сар йөк машинаһы. Операторҙар йөк машинаһының контроле, функциялары һәм хәүефһеҙлек процедуралары буйынса комплекслы уҡытыу алырға тейеш. Был уҡытыу операция алдынан тикшерергә тейеш, йөк машинаһын башлап һәм күсерергә, тейәү һәм бушатыу, төрлө ерҙәрҙә водитель.
Күп төбәктәрҙә операторҙарға артикулированный сүп-сар йөк машинаһы эшләү өсөн сертификация алыу талап ителә. Был сертификация тәьмин итә, оператор кәрәкле белем һәм күнекмәләргә эйә булыу өсөн транспорт сараһы хәүефһеҙ. Һеҙҙең операторҙарҙы тейешле сертификация алыу өсөн дәртләндерергә һәм үҙ күнекмәләрен һаҡлау өсөн даими уҡытыу тәьмин итеү - бөгөнгө көнгә тиклем.
Ғәҙәттән тыш хәлдәр процедуралары
Хатта бөтә хәүефһеҙлек саралары урынлаштырылған, ғәҙәттән тыш хәлдәр һаман да булыуы мөмкин. Операторҙарға ғәҙәттән тыш хәлдәр процедуралары менән таныш булырға тейеш, унда артикулированный сүп-сар йөк машинаһы. Был ғәҙәттән тыш хәл осрағында двигателде туҡтатырға, янғын һүндереүсене нисек ҡулланырға, транспорт сараһын хәүефһеҙ эвакуациялауҙы үҙ эсенә ала.
Һынған йәки авария осрағында оператор тейешле кадрҙарға хәбәр итеү өсөн тейешле процедураларҙы үтәргә тейеш. Был етәксе, хеҙмәтләндереүҙең командаһы йәки ашығыс ярҙам хеҙмәттәрен үҙ эсенә ала.
Һығымта
Йөк машинаһын эшләү өсөн хәүефһеҙ йөк машинаһы дөрөҫ эшләүгә тиклемге тикшерелеүҙәр, драйверҙар һаҡсыллығы, даими хеҙмәтләндереүҙе һәм операторҙы уҡытыуҙы берләштереү талап ителә. Был йүнәлештәр буйынса, һеҙ авариялар хәүефен кәметергә һәм һеҙҙең артикулированный сүп-сар йөк машинаһының тигеҙ һәм һөҙөмтәле эшләүен тәьмин итә ала.
Әгәр һеҙ’ы ҡыҙыҡһыныу һатып алыу менән артикулированный свалка йәки беҙҙең теләһә ниндәй беҙҙең менән бәйле продукция, беҙ һеҙҙе беҙҙең менән бәйләнешкә инергә саҡырабыҙ, ентекле фекер алышыу. Беҙҙең команда белгестәре һеҙгә ярҙам итергә әҙер дөрөҫ транспорт сараһы табыу өсөн һеҙҙең аныҡ ихтыяждар.
Һылтанмалар
- Етештереүсенең эксплуатациялау һәм хеҙмәтләндереүҙең ҡулланмалары өсөн артикулированный сүп-сар йөк машиналары.
- Сәнәғәт хәүефһеҙлеге нормалары һәм ауыр - дежур транспорт саралары өсөн норматив хоҡуҡи акттар.
- Уҡыу материалдары һәм курстар өсөн артикулированный сүп-сар операторҙары.
