May 26, 2026 Ostavi poruku

Primjena i struktura utovarivača s remenom -guma

Obim primjene: Pogodno za građevinske mašine u rudarstvu, vodoprivredi i hidroenergetici, te za-presjek tunela za skretanje vode, uklanjanje rudničke šljake, itd. Utovarivač s korpom za bagere-trakasti bager se uglavnom koristi za sakupljanje, transport i utovar drobljenog kamena{{0} i zemlje kao što su neeksplozivni kamen i zemlja u rudnici nemetala i tuneli za preusmjeravanje vode gdje je proizvodni prostor uzak, a obim proizvodnje mali. To je proizvodni uređaj koji kombinira robotsku ruku i transporter, integrirajući funkcije prikupljanja i transporta. Posjeduje elektro{7}}hidraulički kontrolni sistem i karakteriše sigurnost, zaštita životne sredine, niska potrošnja energije i visoka efikasnost. To je nezaobilazna najsavremenija rudarska-oprema za uklanjanje šljake u rudnicima i malim tunelima, te zamjena za ručni rad i druge mašine. Utovarivač s korpom za bager sa trakom sa gumama se napaja pomoću eksterno uvedenog 380V trofaznog napajanja naizmjeničnom strujom. Cijela mašina koristi jedan glavni motor i jedan električni bubanj, sa ukupnom instaliranom nazivnom snagom od 10,5KW ili 14KW. Za rad je potrebna samo jedna osoba.

Struktura i rad: Utovarivač s korpom bagera-remena uključuje pet funkcija: hidraulično hodanje, iskop i sakupljanje, transport, utovar i čišćenje dna. Funkcija hidrauličkog hodanja postiže se hidrauličkim motorom, reduktorom, rotirajućim vratilom i konačno, reduktor pokreće kotače. Hidraulički motor ima funkcije kočenja naprijed, nazad i automatsko kočenje. Funkcije kopanja i sakupljanja obavlja robotska ruka, koja ima funkcije kopanja, proširenja, utovara i istovara. Grana se može podizati, spuštati i rotirati lijevo i desno. Operacije kopanja i sakupljanja su potpuno hidraulički kontrolisane sa šest poluga, od kojih svaka kontroliše dve radnje, što olakšava rukovanje. (Napomena: električni pogonski sistem{7}}regulacije brzine i uređaj za hodanje i rad sa dizel motorom-mogu se dodati ili odabrati.) Funkcije transporta i utovara se završavaju transportnim sistemom. Okvir transportera se podiže i spušta hidrauličnim cilindrima. Kada se okvir transportera spusti, prednji točkovi su oslonjeni, a ulaz materijala na prednjem delu okvira transportera ostvaruje bliži kontakt sa rudom, poboljšavajući stabilnost tokom rada. Takođe može sakupljati i raspršiti materijale i izravnati lokaciju. Širina transportne trake je 650-700 mm, a brzina transporta je 800-900 mm/sekundi. Pokretnu traku pokreće električni valjak od 3KW. Ovaj način prijenosa nudi stabilnije performanse, izdržljiviji je i lakši za održavanje.

Hidraulički sistem vozila pokreće motor od 7,5KW ili 11KW koji pokreće desnu-zupčastu pumpu visokog pritiska-. Hidraulično ulje se pumpa u hidraulični višesmjerni ventil preko zupčaste pumpe, a hidrauličnim kontrolnim ventilom se upravlja preko ručke. Električni sistem vozila koristi dugmad i kontaktore za rad sa dva motora i opremljen je zaštitnikom struje curenja koji automatski prekida napajanje u roku od 0,5 sekunde kako bi osigurao rad vozila i opreme.

Pošaljite upit

Dom

Telefon

E-pošte

Upit